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Pour l'avancement dynamique des tubes avec le système de battage, on se sert de machines pousse-tubes pneumatiques On s'en sert pour entraîner des tubes d'acier ouverts en tant que fourreaux ou tubes de produit d'un diamètre jusqu'à 4000 mm sur des distances de 80 m dans des sols de catégorie 1-5 (parfois même catégorie 6 - roche légère) de manière économique sans galet de blocage sous les voies ferrées, les autoroutes et les rivières.
1. Pipe installation 2. Soil removal
Le pousse-tube entraîné par air comprimé présente un corps cylindrique doté de cônes avant et arrière pour la mise en place de casques de poussée, les casques en butée et/ ou des casque ou des adaptateurs de vidange, lesquels assurent une liaison absolue entre le tube et la machine. En cas d'utilisation de casques ou adaptateurs de vidange, une partie de la carotte suivant le tube peut s'évacuer par deux orifices tout en détendant le système. L'utilisation des casques en butée évite l'évasement des tubes tout en permettant un soudage bout à bout des différents segments de tubes. Les tubes soudés en spirale doivent être lissés au niveau de la profondeur de montage des segments pour éviter une contrainte de poussée ponctuelle.
L'entraînement est assuré par un simple compresseur de chantier. Les différents tronçons de tube sont entraînés au fur et à mesure suite à leur soudage par des professionnels. La conception robuste et monobloc fait en sorte que le pousse-tube le plus puissant de la société TRACTO-TECHNIK développe une énergie de frappe de 40 000 Nm, laquelle se propage de manière optimale sur tout le train de tubes pour arriver à la partie tranchante du début. L'avancement moyen est de 10m/h.
Suite aux travaux de battage, le tube est entièrement vidé avec de l'eau à haute pression seule, ou en combinaison avec de l'air comprimé, la vidange uniquement avec de l'air comprimé étant autorisée dans des tubes jusqu'à DN 500 en respectant les consignes de sécurité respéctives. Les diamètres supérieurs à cette valeur nécessitent une vidange manuelle avec des outils spécifiques (suivez les indications dans les manuels d'utilisation!).
Les dernières recherches du Prof. Dr. Stein ont montré qu'un calcul de l'épaisseur de paroi des tubes d'acier suivant les directives ATV-A 161 ou GW 312 est possible, or les essais ont démontré que les contraintes externes dues à la pression de la terre dans le cadre de tubes d'acier entraînés dynamiquement sont pus faibles que les valeurs de comparaison d'après ATV-A 161 pour des tubes posés sans tranché, en raison du poids propre de la terre et des charges dynamiques du traffic. Par conséquent, les épaisseurs de paroi des tubes ont pu être réduites.
Les machines ont fait leurs preuves en pratique - La société Ruhrgas SA décerne même la distinction recommandable. Pour des raisons constructives et pratiques, la société DB Netz AG préfère les procédés avec tube, p.ex. le procédé pousse-tube aux procédés sans tube. Le procédé pousse-tubes est décrit dans la directive ATV-A 125 ou GW 304 entraînement de tube de même que dans la littérature réglementaire courante.
Avantages du procédé:
- faible destruction et faible endommagement de surfaces chères
(revêtements routiers, jardins etc.) faible rétablissement - par conséquent des avantages économiques considérables
- faibles charges sociales en évitant des déviations, des blocages d'une voie de route, l'installation de systèmes signalétiques etc.
- Procédé reconnu
- faibles durées de mise en œuvre - faibles durées d'entraînement
- L'avancement par battage dynamique permet la destruction d'obstacles et surmonte mieux les résistances de démarrage suite à un arrêt intermédiaire. L'exactitude droit au but est améliorée, le battement dynamique franchisant les différentes formations du sol au niveau du diamètre, les obstacles n'étant pas compactés en entier, la machine n'étant ainsi pas obligée de les chasser jusqu'au bout.
- pas de galet de blocage, pas de vis sans fin qui pourrait bloquer
- La carotte restant dans le tube durant l'avancement, il n'y a pas de venue d'eau en croisant les rivières
- recouvrement minimale, et par conséquent pas de fouilles onéreuses
- simple technologie
- Adaptation à tous les diamètres de tubes avec casque de battage
- large champ d'application
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